El proyecto tiene 6 resultados intelectuales (IO, por sus siglas en inglés). El primero proporcionará el primer mapeado sistemático de la situación de la digitalización de las IES de los países participantes en el proyecto. El objetivo principal de este resultado es desarrollar una comprensión compartida de la situación existente en las IES asociadas a la digitalización, en el marco del Programa Erasmus+. Para desarrollar este primer mapeado en este contexto, se llevará a cabo una encuesta exhaustiva a todas las partes interesadas que participan en el Programa Movilidad Erasmus en las IES. A través de esta encuesta, será posible recopilar nuevos datos sobre el estado de la cuestión, averiguar las áreas de desarrollo estratégico y poner de relieve los desafíos de la transformación digital. El presente informe se refiere al primer entregable de este primer resultado intelectual del proyecto SUDTE.

El primer paso en el proyecto es esta investigación documental, preparada para establecer el marco y guiar a los socios del consorcio. Su objetivo es ayudar a comprender los enfoques actuales de los métodos de gestión de las movilidades Erasmus en las universidades. Esta investigación preliminar revelará un contexto político y de investigación más amplio y garantizará que el mapeado se base en pruebas firmes. Las principales áreas para esta investigación documental se identificaron a través de las extensas discusiones entre las universidades asociadas, la Agencia Nacional Turca y la Fundación Universitaria Europea.

La tercera sección de la investigación documental presenta los resultados de la entrevista que se ha difundido entre nuestras oficinas de relaciones internacionales de los beneficiarios del consorcio. El objetivo de esta entrevista es determinar los medios de gestión de la movilidad Erasmus que pueden tener las diferentes IES. Esto permitiría poner de manifiesto los posibles retos y problemas que tienen los diferentes usuarios del software en la nueva era digital. Las preguntas preparadas constituyen una de las fuentes vitales sobre las que se elaboró y un punto importante es la infraestructura técnica de gestión de la movilidad Erasmus entre los beneficiarios del consorcio.